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机油压力传感器的工作原理、检测方法

发布日期:2021-06-07 作者: 点击:

发动机机油压力传感器作用是检测发动机机油压力的大小,它一般通过螺钉拧在缸体的油道里。

其工作原理如下图所示,机油压力传感器内部有一个可变电阻,一端输出信号,一端与搭铁的滑动臂相连。当油压增大时,油压通过润滑油道接口推动膜片弯曲,膜片推动滑动臂移动到低电阻位置,使电路中的输出电流增大;反之,膜片推动滑动臂移动到高电阻位置,使电路中输出电流减小,Z终在机油压力表上将机油压力的大小以指针指示出来。

◆ 机油压力报警开关

发动机机油压力开关通常安装在发动机缸体的主油道上,用于检测发动机机油压力值的大小,当低于某一规定值时,点亮机油压力警告灯。

当无机油压力或低压力作用时,弹簧推动膜片,触点处于(ON)闭合状态;达到规定压力时,膜片克服弹簧作用力,使触点打开(OFF)。

油压指示灯安装在组合仪表内,压力开关安装在发动机润滑油路上。在压力开关内,装有受油压作用动作的膜片与受油压作用动作的触点。当油压低于规定值时,膜片不具有推动弹簧的作用力,触点闭合,指示灯亮;当油压高于规定值时,膜片推起弹簧,触点分开,指示灯熄灭,告知驾驶员油压已达到规定值。通常情况下,触点动作压力在30 ~ 50kPa范围内。

压力传感器

机油压力开关的检测方法如下:

点火开关接通后,机油压力指示灯不亮,其故障原因是油压指示灯线束脱落,或者是灯丝已熔断,或者熔断器已熔断。发动机启动后,油压达到规定值,机油压力指示灯点亮,其故障原因是触点开关动作不良或线束搭铁。


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