油压传感器的功能，它是通知ECU发动机机油主油道的压力，当机油压力低于期望值时，ECU就会启用保护功能，以降低发动机的转速和功率。如果发现油压超过规定范围，则ECU会将仪表盘上的红色报警灯闪烁，并向驾驶员发出报警信号，有的发动机或汽车还会伴有蜂鸣。若ECU设置有停机保护功能，当油压低于限值30s时，发动机会自动停止，有些系统可能还有一个手动延迟按钮，按下该按钮后，发动机运行时间将延长30s，以使司机能安全地停在路边。
一般压力传感器的灵敏度是1~2mV/V, 也有3mV/V的，还有1mV/V以下的，一般来讲，压力传感器的灵敏度总是越大越好，但这取决于弹性体设计、应变片、压力传感器综合误差、极限载荷的影响。通常，在压力传感器的线性范围内，希望压力传感器的灵敏度越高越好。因为只有灵敏度高时，与被测量变化对应的输出信号的值才比较大，有利于信号处理。但要注意的是，压力传感器的灵敏度高，与被测量无关的外界噪声也容易混入，也会被放大系统放大，影响测量精度。因此，要求压力传感器本身应具有较高的信噪比，尽量减少从外界引入的干扰信号。
如何检测油压传感器的检测方法介绍：
启动点火开关，但不启动引擎，拔出油压传感器插头，用万用表检测油压传感器插头和搭铁线之间的电阻值。当发动机起动后，油压达到20kPa以上，测量其电阻值时，应使阻值减小，否则说明本传感器已损坏，应更换。
